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此次关于“一带一路”联合声明的发表，是继中国与东盟10国分别签署双边共建“一带一路”合作文件后，中国和东盟整体就高质量共建“一带一路”迈出的又一重要步伐。这有助于双方加快推进现有经济走廊和中泰铁路、中老铁路、雅万高铁等运输通道建设，为本地区实现全面互联互通增添新动力，也有助于实现中国与东盟各国发展规划有效对接，推动中国-东盟关系进一步提质升级。

中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞告诉国是直通车记者，雄安新区提出个人住房以共有产权为主，从根本上改变了之前的制度安排及完全或者过度市场化的产权安排。倪鹏飞指出，不搞大规模的商业开发，从资源配置的角度看是限制市场配置、扩大政府配置，总体回归到政府更多地保障居民住房上来。

责任编辑：陈合群5月14日18时许，江西华东交通大学22岁大四学生张绮雯从学校出走后，失联至今。这两天，一则江西大四女生失联五天的消息牵动人心。5月14日，华东交通大学大四女生张绮雯在学校写完毕业论文后，离校失踪，至今杳无音讯。目前，警方已介入调查，

“这个联盟也将是一个市场主体，而非集体管理组织。在版权运营中，我国长期以来就形成了集体管理组织与版权代理公司并存的格局，双方的活动互有交叉、重叠，而且存在利益纠葛。”华东政法大学知识产权学院教授丛立先告诉21世纪经济报道。我国在文字、音乐、音像、电影、摄影5个领域设立且分别只设立了一家著作权集体管理组织，它们是由行政主管部门批准的非营利性组织，职能具有法定性。

那么，对于数量众多、债务巨大的城投企业而言，他们的未来，将又何去何从？城投，能走的路，似乎只有老路。这两年，研究城投公司转型的文章逐渐增多，这背后所映射的，其实是整个行业对于自身未来发展的困惑。在转型的探讨中，有建议城投打造金控平台的，有提议城投切入实体产业的，但这些看起来对个别城投适用的办法，似乎都很难成为整个行业转型的范本。究其原因，无论是路径依赖下传统思维定式的问题，还是原有资源禀赋不能匹配转型需求的问题，抑或是国企非市场化体制机制的问题等，都决定了，城投，未来能走的路，似乎只有老路。

新京报：您现在的生活状态是怎么样的？汪品先：我现在是倒计时的，后面我要做的事情都按照重要性排着队。先把我的“南海大计划”完成，如果还有几年，再做别的重要的事。今年还有两本中文的书，本来也不准备出，后来一个老朋友去世，我想搞不好我也跑掉了，所以就出了。